Forum PWM

przez **Mirek66** » Czw Mar 11, 2010 7:07 pm

Doszły do mnie blaszki oraz lufa tak że pora zaczynać
Malowanko z orzełkiem ale w zimowej szacie .

przez **PiotrEl** » Czw Mar 11, 2010 7:31 pm

Oo taki sam jak mój ongiś. Powodzenia życzę.
Uważaj na łączenie kadłuba z wanną, najgorsza rzecz w tym modelu.
Wanna jest jakieś 1.5-2mm za krótka w stosunku do kadłuba i ciężko spasować te dwa elementy
tak żeby tylne błotniki nie wyginały się do środka.
Podejrzewam że w zestawie Edka będą błotniki więc może Ci się uda ominąć ten problem
Wanna zresztą cała jest jakby skurczona, także koła nie trzymają wymiarów.
Jak coś to służę materiałami.

przez **EsKeL** » Czw Mar 11, 2010 7:40 pm

Fajnie że dołączyłeś i to z moim ulubionym ruskim pojazdem

a na dodatek zimowe kamo. Super będę tu często gościł.

przez **Dumo** » Czw Mar 11, 2010 7:48 pm

Model stary jak świat, zobaczymy co z tego wyjdzie ;o)

przez **Mirek66** » Czw Mar 11, 2010 7:58 pm

Dzięki koledzy zrobię przymiarki jak za krótka to ją wyciągniemy

Materiały mile widziane gdyż do takich pojazdów nawet kolorowanek nie posiadam .
Mówisz stary jak świat ? to co ja mam o swoim wieku powiedzieć

Jak zacznę składać to zamieszczę fotki .

przez **PiotrEl** » Czw Mar 11, 2010 8:21 pm

Materiałki przejże i podeśle. Aha co do wymiarów to na pewno trzeba podwyższyć wannę. W przeciwnym razie gąski będą niemal dotykały błotnika. Widziałem gdzieś w internecie dokładny opis co i jak trzeba pozmieniać w tym modelu żeby było w porządku.
Zresztą pewnie sam się zorientujesz w trakcie prac

przez **Michal** » Czw Mar 11, 2010 8:41 pm

Jeżeli ISU-152 w polskim malowaniu zimowym to będziesz musiał zrobić pojazd powojenny. Jedyne polskie ISU-152 na froncie to wozy z 13 pas, dostawa przyszła 11.04.1945 czyli już na pewno w malowaniu letnim.

przez **Sebastian Janiszewski** » Czw Mar 11, 2010 9:57 pm

Mirek66 napisał(a):Malowanko z orzełkiem ale w zimowej szacie .

No to zasiadam w pierwszym rzędzie

Chętnie zobaczę zmagania z zimowym malowaniem. Powodzenia.

przez **Mirek66** » Czw Mar 11, 2010 10:07 pm

Kurde Michał zabił mi gwoździa

znaczy się nici z zimowego będzie zielony .

przez **Mirek66** » Pią Mar 12, 2010 8:10 pm

Uff kolega nastraszył mnie z ta wanna ze nie wytrzymałem napięcia i musiałem zobaczyć co i jak ;o)

A wiec dokleiłem brakujące spodnie części błotników oraz papierem 220 zeszlifowałem spody fabrycznych ,dokleiłem tylne płyty złożyłem do kupy ..gra .
Następnie kółka w ruch (jeszcze nie oszlifowane ) bo musiałem zobaczyć co z tymi gąskami no i weszła i mam jeszcze 1mm luzu co nie jest źle

No i lufkę tez musiałem przymierzyć cacy

Teraz muszę skończyć Panterę a potem on .
Kamil ale on brzydki :shock:

przez **PiotrEl** » Pią Mar 12, 2010 11:13 pm

Zaraz nastraszył;) Zwrócił uwagę na problemy z którymi sam się borykał.

Nie jest źle odcięcie błotników rozwiązuję problem.
Co do gąsek to prześwit mógłby być większy, ale ja tam nie jestem jakimś purystą w takich sprawach.
Zawsze możesz spróbować odgiąć trochę błotnik jak na zdjęciu poniżej.

A w oryginale tak to wyglądało:

przez **Mirek66** » Sob Mar 13, 2010 8:40 am

Dzięki Piotrze pomysł z podgiętymi błotnikami będzie zaadoptowany .

przez **EsKeL** » Sob Mar 13, 2010 8:44 am

Super brzydal

Mirku a już masz jakiś upatrzone malowanie? Jak coś przeszukam zbiory tylko czego szukać? Koniecznie polskiego czy może zmienisz zdanie na koniecznie zimowe? A jak z gąskami? w Dragonie chyba wesoło nie jest? Jak coś mogę Ci odstąpić komplet z nowej Tamki.

A błotników blaszanych nie kupiłeś?