[PD] Curtiss Kittyhawk Mk.III (P-40M) 1/72 Hobby Boss

[alex_stela]

Kolejnym modelem, z którym przyjdzie mi się zmierzyć w projekcie "Podniebni drapieżcy", będzie superskomplikowany zestaw Hobby Bossa:



Model składa się z tak dużej ilości części, że chiński producent musiał umieścić je w plastikowej osłonce antywstrząsowej, aby nie uszkodziły one pudełka:



Po wypakowaniu części na podłogę ukazał się taki oto widok:



Instrukcja montażu nie pozostawia wątpliwości, że sklejenie tego modelu to nie lada wyzwanie nawet dla doświadczonych modelarzy:



Malowanie będzie oczywiście jak najbardziej paszczate (czyli to po lewej):



Gwoździem programu będzie próba wstawienia do kokpitu blaszanej tablicy rozdzielczej przeznaczonej przez Eduarda dla modelu Academy. Innym gwoździem (ale tu już chyba do trumny) będzie próba pogłębienia wnęk podwozia, bo nawet w tej zabawce dziwnie to wygląda. Innych modyfikacji nie przewiduję, bowiem klejenie tego czegoś ma być przede wszystkim przyjemnością.

To nie moja pierwsza przygoda z modelami serii Easy Kit Hobby Bossa, bo kiedyś popełniłem ich Hurricane`a Mk.IIc:
http://www.modelarstwo.org.pl/forum/viewtopic.php?t=42867

a ostatnio w męczarniach ukończyłem D.520:



Nie wiem dlaczego, ale mam przeczucie, że wątek warsztatowy będzie niezwykle krótki.

[Rafhart]

Nie wiem dlaczego, ale mam przeczucie, że wątek warsztatowy będzie niezwykle krótki.

Poobserwuje, za dużo roboty nie masz.

[alex_stela]

Zabawę czas zacząć. Miało być szybko i bezboleśnie, ale nie jest. Części główne marnie dopasowane i nie obeszło się bez dużej ilości szpachli i papieru ściernego o wysokiej gradacji. Dzięki temu będzie dużo zabawy z "odzyskiwaniem" linii podziału blach w okolicach łączenia skrzydła z kadłubem i tylnej części kabiny.

Jeżeli chodzi o samą kabinę to trochę się pobawiłem i dołożyłem tablicę przyrządów oraz pasy z blachy Zoom Eduarda przewidzianej dla modelu P-40M/N Academy (zestaw HB zdaje się być w dużej mierze "kopią wsteczno-inżynieryjną" właśnie tego modelu):





Nie musiałem się za bardzo przykładać, bo pod hobbybossowską osłoną kabiny (pasuje idealnie!!!) i tak niewiele będzie widać:



W każdym razie modele z serii Easy Kit mają tę fajną cechę, że czynność "zamknięcia kokpitu" jest jednoznaczna ze zbudowaniem niemal całego płatowca:







Wstępnie odgrażałem się, że spróbuję pogłębić wnęki kół. Po głębszej analizie stwierdziłem, że mija się to z celem - skrzydło wykonane jest jako całość i jakaklowiek ingerencja "wgłąb" w tym miejscu równałaby się z... przebiciem skrzydła na wylot. Także wnęki pozostaną zabawkowe (model Academy chyba też tak ma):



Rozwierciłem jeszcze lufy karabinów, dorobiłem celownik, dokleiłem stateczniki i zaślepiłem ogromne otwory na wyrzutnik bomby, którego nie zamontuję. Śmigło też już zmontowane i sprawdzone - będzie się kręcić jak ta lala! Jeszcze tylko warstwa lub dwie surfacera, rycie "utraconych" linii podziału blach, odchudzenie "tego i owego" i Kittyhawk będzie gotowy do malowania. Wszystko bowiem zmierza tylko w jednym kierunku - naklejenia kalki z paszczą rekina!

Ponieważ Hobby Boss w kalkomaniach nie zamieścił numeru seryjnego Kittyhawk`a Mk.III GA-M, a były przynajmniej 3 takie samoloty, zdecydowałem się na schemat zaproponowany przez Eduard`a w ich modelu 1/48 (GA-M nr seryjny FR 864), którego zrobił kolega Kidd parę lat temu w projekcie "Ryczące Czterdziestki":
http://www.modelarstwo.org.pl/forum/viewtopic.php?p=136227#136227

[alex_stela]

Lecimy dalej. Model dostał kolorki. Spód to Azure Blue uzyskany przez rozjaśnienie farby Vallejo Azure 70902, Dark Earth to Pactra A115, natomiast Middle Stone to lekko przyciemniona Tamiya XF-60.





Niestety po bliższym przyjrzeniu się pudełkowym kalkomaniom stwierdziłem, że wykorzystam z nich jedynie paszczę z oczami i litery kodowe - brytyjskie kokardy mają zbyt "rozjechane" kolory i nie podoba mi się ich odcień.



Na szczęście w magazynku kokard, fin-flash`y itd. mam dość dużo, więc coś się znalazło na zastępstwo. Cyfry i litery numeru seryjnego będą pochodziły z zestawu Tally-Ho "RAF Serial Numbers & Letters". Po doklejeniu kołpaka śmigła i goleni podwozia przygotowałem powierzchnię modelu do położenia kalkomanii. Ze względu na paszczę zapewne nie będzie to najłatwiejszy etap zabawy, ale cieszę się, że jestem coraz bliższy ukończenia tego gniota.




Edit:

Kalki położone. Nawet dobrze siadły. Części paszczy całkiem dobrze spasowane - trochę Hypersola Agamy i też ładnie się ułożyły.



Teraz tylko lakier błyszczący na całość, drobny wash, koła, lakier matowy, okopcenia, antenki i do galerii.

Edit:
Oto i galeria:
http://www.modelarstwo.org.pl/forum/viewtopic.php?t=46228