
Wyszpachlowałem to obrzydliwe łączenie i tak go już zostawię:
Kalka AZ@H i nr seryjny nie dają mi spokoju (nie da się usunąć srebrzenia pomimo kilku operacji
) więc zrobiłem szkic masek i dziś postaram się wrzucić nowe namalowane znaki ( tylko znaczek RAF pozostanie a reszta do poprawy):
I zdjęcia maszyny z okresu:



Kalka AZ@H i nr seryjny nie dają mi spokoju (nie da się usunąć srebrzenia pomimo kilku operacji



I zdjęcia maszyny z okresu:




