Hurricane Mk.I (wczesny), 1:72 Airfix

[Pik]

Mk IIB można zrobić z Hasegawy, albo spróbować przeszczepić skrzydło z Revella (niestety, dziwnym fartem od pewnego czasu wznawiana jest tylko wersja IIc). A przeszlifowanie i przerycie płóciennego skrzydła na metalowe to też nie jest jakaś tytaniczna robota...

Liczę jednak na to, że Airfix z czasem wypuści ramkę z metalowym skrzydłem.

[Jaho]

albo spróbować przeszczepić skrzydło z Revella

Ja tak właśnie robię metalowego Mk.I, ale przerabiam też samo skrzydło.
Natomiast przy Mk.IIb nie trzeba wprawdzie likwidować dodatkowych km w skrzydle, ale musiałbyś wydłużyć kadłub.

[Pik]

ale musiałbyś wydłużyć kadłub.

Tak, tak. Myślałem o "metalowym" Mk I...

[Jaho]

Hurricaneria. Powili roibę te "szybkie" projekty.
Już przynajmniej zdecydowane ostatecznie kogo modele będą. Belg De Grune, Rumun Cantacuzino i RF-U, ale nie ten Frantiskowy, tylko Mariana Pisarka.

[Jaho]

Mały progresik.

[Jakub Chowaniec]

Świetnie się prezentują te 3 hurricanki.

[Mac Eyka]

Rozumiem, że ten Rumun i Polski to wersje z metalowymi skrzydłami przerabiane przez ciebie. Z tym, że w skrzydłach płóciennych był chyba nieco inny rozstaw kmów.

Choć to już miesiąc od ostatniego wpisu, ale napisz proszę jak przerabiałeś skrzydła.

[Jaho]

Maciej

Choć to już miesiąc od ostatniego wpisu

No, prawda, jak zwykle zamiast zostać przy lightowych wersjach, to polskiego zacząłem trochę rozgrzebywać (tak patriotycznie! - w tej chwili trawię drugą część klap). Ale do przodu idą, jak klapy zrobię to sfocę.

napisz proszę jak przerabiałeś skrzydła

Skrzydła są po prostu odcięte wzdłóż wzmocnień i potem zostały doklejone/dopasowane skrzydła z Revella. Wyraźnie widać linię łączenia Airfixa z Revell'em na wcześniejszych fotach. Tak, że chyba rozstaw jest OK (choć nie sprawdzałem).

[Jaho]

Troszkę podłubałem przy klapach i dodałem fotel i pasy Yahu

[Jakub Chowaniec]

Ładny fotel i klapy.

[Artur Domański]

Wnęka podwozia srebrna lub kolor spodu, przewód czarny nie żółty

[Jaho]

Znowu kłody pod nogi.
Arturze, ten żółty przewód mam na jakimś walkarundzie. Natomiast kolor wnęk nie byłem pewien. Wczesne Hurri zrobiłem srebrne, ale tego naszego (303) myślałem, że już machnęli interiorem?
No nic, jak trza, to przemaluję. Dzięki.

[Artur Domański]

Żółty jest błędny, to był zwykły gumowy przewód który albo był w naturalnym kolorze gumy, lub malowany

[Jaho]

OK Arturze, będzie pryśnięty w całości na Sky. Wprawdzie słyszałem, że część Hurricane z 303-go miało czarno-białe spody, ale chyba sky bardziej prawdopodobna.
Dzisiaj pokleiłem klapy. Jutro podkład.
Edit:
Podkład położony. Jak zwykle pokazał całą masę baboli.

Artur, dzięki, Ty wiesz za co. Ja robię Hurriego RF-U (choć wcześniejszy typ to był taki jak Twój - RF-F) V7503 Mariana Pisarka. Mam tylko jedną fotę z prawej strony, gdzie numer jest na literach kodowych a zamalowany przez pas Sky (widoczny tylko koniec numeru seryjnego). Lewa strona będzie więc domyślna (widoczny początek numeru seryjnego).

[Jaho]

De Grune gotowy, Pisarek - jest progres, choć zaskoczył mnie rozmiar dolnych znaków rozpoznawczych Techmodu. Takie piękne kalki, a za duże... A Cantacuzino - utknąłem też z powodu znaków. Nie wiedziałem, że Rumuni mieli aż tyle wersji swojego znaku.